O se tasi o mafuaʻaga mo le shaft o loʻo i ai i le taimi nei i le gaosia o se afi, ona o le le mautonu o le startoresistance o le uʻamea o le uʻamea. Aua o le shaft o loʻo i ai nei poʻo le syft voltage e le faigofie ona fuaina, pe a o le faʻataʻavaleina o loʻo tupu ai le faʻalavelave, o le afaina o le paʻu o loʻo faʻaalia.
E lua mafuaaga mo le shaft i le taimi nei: Muamua, o le maneta o le maneta o le le paleni, e i ai le faʻataʻamilomilo faʻalelei i le eleele, e i ai le eleele o iai nei; Lona lua, e i ai se lipine maneta matix i luga o le stoting shaft, o fea o se tagata le au- forpolar.
Mo le tele o afi, aemaise o suiga masani afi, o le avanoa o le paʻu o le taimi nei, ma ua atili ai ona aina faʻafitauli o le sala. Ina ia mafai ona faʻaitiitia le faʻafitauli o lenei faʻafitauli, ma le faʻaaogaina o mea ma le faʻatapulaʻaina o laina ua uma ona i ai.
O tulaga mo le faʻatulagaina o le axal o loʻo i ai nei: O le tasi o loʻo i ai o loʻo i ai le vollial voltage, ma le isi o le faia o se matasele. In a motor with normal design and operating conditions, there is only a small difference in voltage between the two ends of the shaft, and due to the treatment of oil film or bearing insulation, it is not enough to cause harm.
Afai e iai se faʻafitauli i se fesoʻotaʻiga, o le syft voltage e sili atu le faʻatauaina, e ono le mafai ai i lalo le faʻasesega o le paʻu, o loʻo i totonu o le pa puipui o le arc
E tusa ai ma le fausaga ma le faʻatulagaina o le synchronous generator, ona o le tuʻufaʻatasiga o le fuainumera tuʻufaʻatasi, o le vaʻalele o le a le talafeagai ai ma le vaega o le tino. I lenei auala, o se volē e tali fua mai i pito uma o le paʻu.
Taimi o le taimi: Mar-14-2024